Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Стопхам vs. Никита Михалков



Очередной рейд "Стопхама" прошел у здания Госдумы, где депутаты (водители депутатов?) активно нарушали правила парковки. Молодые люди разместили несколько десятков наклеек на лобовые стекла нарушителей.
Многие водители пытались решить проблему через конфликт. Некоторые ездили по второму ряду туда-сюда, чтобы молодые люди не успели разместить наклейку. Неожиданно в ролике «засветился» Никита Михалков, а в конце видео неизвестный мужчина забрал у активистов камеры. Остросюжетный выпуск получился.


Жена чиновника: "Саш, я даю, он не хочет. Настаивает на предъявлении документов"

Глава управы столичного района Марьино оказался в центре скандала: супруга чиновника, объезжая пробку по тротуару на шоссе Энтузиастов, наехала на двоих активистов движения "Стоп-хам". Женщина не пожелала остановиться и продолжила движение, прокатив парней на капоте своего джипа с номером "999" и пропуском с надписью "Правительство Москвы. Префектура".



Очередной нарушительницей оказалась 46-летняя Татьяна Сморякова. Когда "стопхамовцы" остановили ее Range Rover с пятью девятками в госномере, женщина не пожелала останавливаться.

- Мы вежливо попросили ее съехать с тротуара, но она ничего не стала слушать и после недолгих препирательств продолжила движение с нашими ребятами на капоте, - прокомментировал один из активистов движения.

Когда на место приехали сотрудники ГИБДД, женщина-водитель вместо того, чтобы предъявить права, протянула гаишнику мобильный телефон, по которому до этого говорила. Поняв, что полицейский не собирается общаться с ее собеседником, она сообщила в трубку: "Саш, я даю, он не хочет. Настаивает на предъявлении документов".

Вскоре таинственный Саша приехал к месту происшествия сам. Мужчина, похожий на главу управы района Марьино Александра Сморякова, при гаишниках остановил на тротуаре велосипедиста и заявил, что его тоже надо задержать - за то, что он чуть на него не наехал.

В конечном итоге на Татьяну Сморякову составили административный протокол.

- На водителя джипа "Рэндж Ровер" составлен протокол по статье 12.15 КоАП, - сообщили Life News в отделе пропаганды столичного УГИБДД. - Ей грозит штраф в 2000 рублей.

Что касается наезда на пешеходов, то полиции еще предстоит вынести решение по этому вопросу.

- От участников инцидента в полицию поступили встречные заявления. Водитель обвиняет пешеходов в хулиганстве, а пешеходы водителя - в наезде на них, - прокомментировали в пресс-службе ГУ МВД по Москве. - Проводится проверка, по ее окончании будет принято процессуальное решение.

Петиция: Ролики из интернета должны стать поводом возбуждать дела о нарушении ПДД



Стопхам выдвинул очень крутую и полезную инициативу: возбуждать дела против нарушителей ПДД по видеозаписям из интернета, куда ежедневно попадают сотни записей видеорегистраторов с "подрезаниями", авариями, ездой по встречке и кучей других нарушений.

В конце концов, если штраф за превышение скорости выписывают по данным радара и фотографии машинономера, то чем хуже видеозапись правонарушения, куда чаще всего попадает и номер, и модель, и марка машины?

Вот текст петиции:

Установить обязанность правоохранительных органов возбуждать дело об административном правонарушении, совершенном с использованием транспортного средства, на основании видеозаписи правонарушения, поступившего в правоохранительные органы с использованием сети Интернет.

Реализация инициативы позволит оперативно привлекать к ответственностинарушителей Правил дорожного движения на основании фиксации правонарушений гражданами посредством видеокамер и видеорегистраторов. Широкое распространение подобной техники позволит привлекать к ответственности значительное число правонарушителей, которые в настоящее время имеют возможность избежать её, нарушая ПДД в зонах отсутствия сотрудников полиции или систем автоматического видеонаблюдения.


Проголосуйте за эту инициативу вот здесь, и как только на сайте наберется сто тысяч подписей, петицию примут на рассмотрение в Госдуме.

Работа и революция

Если уж мы заговорили о политической проституции, то будет кстати обсудить и Ксению Собчак. У Ксении губа не дура, вместо того, чтобы ходить на бесплатные заседания КС, она отправилась вести корпоратив для Ауди. "К сожалению, сегодня я не смогу принять участие в заседании КС, тк работаю на давно запланированном чемпионате компании Ауди".

Стоимость выступления Ксении, если кому интересно, колеблется от 1 000 000 до 1 400 000 рублей. Бывали, правда, и свои удачи: за однодневное пребывание в Грузии один из местных бизнесменов заплатил Собчак 150 тысяч долларов, однако имя бизнесмена неизвестно.

Но Ксения, конечно, не такая. Неужели вы могли подумать, что она променяла КС на Ауди только ради денег? Нет, конечно же нет.

Снимок экрана 2013-03-16 в 16.53.46

Потом она, впрочем, пытается сделать вид, что ее отношения с Ауди чисты и бескорыстны:

Снимок экрана 2013-03-16 в 16.56.48

Ксения, дружба, это же не за деньги, и уж тем более не за 1 400 000 рублей! Хотя что это я придираюсь. На революцию Ксения тоже работает, ретвитя план КС по борьбе с властью. Впечатляющий, мощный план.



Как говорится, чем больше ты гуляешь с белой символикой в центре города, тем скорее Путин уходит сам. Но это еще не все! По ходу обсуждения в план добавилась шикарная идея проведения серии трехдневных голодовок в знак протеста! Трехдневных голодовок! Трехдневных! Это как постящийся гламур, который мяско заменяет осетринкой, "диетится". Голодовка - это не три дня. Три дня не жрать - это разгрузочные дни.

Но, может, мы чего-то не знаем. Может, от разгрузочных дней Путин уходит сам...

Автолюбители, готовьтесь

С 1 июля вступят в силу важные поправки к кодексу об административных правонарушениях, которые увеличат штрафы и расширят круг поводов для эвакуации автомобилей. Изменения коснутся в том числе и правил тонировки – превышение установленных норм даст ГИБДД право снять с машины номера. Для жителей Москвы и Санкт-Петербурга суммы штрафов будут в среднем в два раза выше, чем для жителей других регионов России.


Бесконтрольная погулка




Это люди, вышедшие погулять с блогерами, которых было гораздо больше, чем писателей. С частичным перекрытием проезжей части, с нескончаемой вереницей на пешеходных переходах и прочими атрибутами шествия толпы, которой плевать на всех, кроме себя.



А это автомобилисты, у которых, наверное, есть какие-то дела помимо прогулок с блогерами. Глухая пробка на бульварном кольце, водители пишут "достали, дайте проехать", "быдло ходячее".

А организатор всего этого паноптикума - Борис Акунин, он же Георгий Шалвович Чхартишвили, которого Собчак перепутала в твиттере с художником Андреем Бильжо и назвала почему-то "Борисом Шалвовичем". Писателя всяк норовит обидеть, вот он и решил в отместку обидеть автомобилистов.

Причем в интервью ВВС Russia Акунин заявил, что акция прошла без лозунгов, что "у каждого они свои", но главное, что все против "полицейских методов". Конечно, перекрывать своей прогулкой проезжую часть - это метод, видимо, интеллигентный и демократический.

Сначала засрали Чистые Пруды, теперь создают километровые пробки, что дальше? А главное, делать ничего не надо, сиди себе в тюльпанах или прогуливайся по городу и считай себя дофига революционером. Классическая картина неспособности ни к каким осмысленным действиям. Только теперь эта неспособность начала наносить городу реальный ущерб. Интересно, когда уже власти дадут белоленточникам понять, что так дальше продолжаться не может?

Как "Известия" врут про автопробег

Статья в "Известиях", опубликованная под названием "Автопроизводители отказались поддержать автопробег "Наших" - это, конечно, полная чушь. Во-первых, нет никакого автопробега "Наших". Есть автопробег, организованный Федеральным агентством по делам молодежи, который называется "Дорогами Победы". Об этом журналистке Ольге Тропкиной было известно еще до публикации, но она все равно умудрилась ошибиться. Интересно, а собственные "Известия" и посторонние "LifeNews" Тропкина тоже путает?

К счастью, через день после публикации "компетентные" журналисты Известий сообразили, что "Наши" и Росмолодежь это не одно и то же, и название исправили. Более того, абстрактных "автопроизводителей" редакторы заменили на "российских автопроизводителей", поскольку это еще не вся чушь, опубликованная в статье. Ведь несмотря на предоставленную информацию, журналистка Ольга Тропкина предпочла не упоминать о том, что партнером автопробега стала компания Kia Motors, которая предоставляет сразу 9 автомобилей.

Так что автопробег пройдет, несмотря на истерику СМИ, которые не могут отличить "Наших" от Росмолодежи. Кстати, сегодня, благодаря этой истерике, на предложение оргкомитета автопробега откликнулся АвтоВАЗ, в данный момент с компанией ведутся переговоры.

Напоминаю. что автопробег «Дорогами Побед» стартует 6 мая в Мурманске, проходит по территории более 60 городов, с заездом в города Украины и Белоруссии, длится 46 дней и финиширует в Новороссийске 21 июня. Основной целью автопробега является сохранение истории Великой Отечественной войны, рассказанной ныне живущими ветеранами, в памяти будущих поколений. В каждом городе следования будет организован волонтерский корпус, который запишет воспоминания участников ВОВ на камеры. Видеоматериалы будут опубликованы на сайте 41-45.ru и пополнят уже существующий архив.


В чей карман идут деньги за платный въезд в Химки?

Вот такой информацией поделились коллеги из Московского центра борьбы с пробками.

На въезде в Химки, в обход пробки на вечно перегруженной улице Свободы некие нехорошие люди (ООО "Гамма Гарант") отгородили место, поставили шлагбаум и назвали это платной парковкой. Однако, по сути этот шлагбаум является платным въездом в Химки. Стоимость парковки составляет 100 рублей за 30 минут, а за полный час - уже 300 рублей. Тарификация, как в Европе, вынуждает меньше парковаться, больше ездить. Задаёшься вопросом, почему это не настоящая парковка? Да потому что на парковке есть парковочные места, а там практически нет!
Хотя бы потому что там нет магазинов, спортзалов, кинотеатров или чего-то ещё. Там обыкновенная стройка.

Был поставлен простейший эксперимент: за минуту через платные ворота проходит около 5-6 машин, т.е. за час 360 (Это при том, что на парковке всего десяток-полтора парковочных мест).
Получается, что за час фирма ООО "Гамма Гарант" спокойно зарабатывает около 35000 рублей!
Т.е. в месяц сумма заработка может достигать.... 10 000 000 рублей!! И это деньги из воздуха.
А водители вынуждены пользоваться платным проездом, так как ещё один въезд на ул. Панфилова был ранее также предусмотрительно закрыт под благовидным предлогом заботы о безопасности движения (см. Фото). Хотя очевидно, что без сговора властей и названной фирмы тут не обошлось, ведь если уж и было заботиться о предотвращении ДТП, есть немало действительно эффективных способов организации движения, помимо организации огромной пробки, однако их применять не стали.


Photobucket
Collapse )



"Наши" сэкономили городу более 3,5 миллионов рублей

21 февраля активисты Движения «Наши» совместно с Московским центром борьбы с пробками предложили столичным автолюбителям присоединиться к борьбе с пробками и выступить со своими предложениями о том, как можно улучшить городское движение. Акции прошли на перекрестках, где движение уже улучшено с учетом пожеланий московских водителей. Вот такие баннеры и фуры стоят на этих перекрестках: 



Оптимизация дорожного движения, снижение количества пробок на дорогах приносит реальный экономический эффект: по данным Ассоциации дорожных научно-исследовательских  организаций  «РОДОС» час стояния легкового автомобиля обходится в 500 руб. Сюда входит амортизация транспортного средства, износ дорожного полотна, помехи в рабочем графике людей, увеличение расхода топлива и ущерб экологии и здоровью.

Эффект от реализации предложения считается по следующей формуле:

T (сэкономленное) * кол-во ТС (подверженных эффекту) = Y (сэкономленное время всех автомобилей за один час) * 12 часов + Y * 12 * 0.4( Понижающий ночной коэффициент) = Z (сэкономленное время за одни сутки) * 365 дней = X (сэкономленное время за год)
Далее, X*500 рублей = сумму сэкономленных денег в год.

Пересечение М.Тульской ул. и Духовского пер.: установлена дополнительная левоповоротная стрелка в фазе работы пешеходных секций. Пропускная способность перекрёстка увеличилась на 350 ед./ч.
Данные транспортные средства стали преодолевать перекрёсток на 20 секунд быстрее.
Применительно к данному перекрёстку: 20 сек.*350 ед. = 7000 сек. = 117 мин. * 12 ч. + 117 мин.* 12 ч. * 0,4 = 1965.5 мин. (за 1 сутки) = 32.7 ч. * 365 дней = 11935.5 ч.
Выражаем временной эффект в денежном эквиваленте:
11935.5 ч.* 500р. = 5 967 750 рублей


Пересечение Севанской и Бехтерева ул.: введёна дополнительная фаза работы правоповоротной стрелки.
Пропускная способность перекрёстка увеличилась на 136 ед./ч.
Данные транспортные средства стали преодолевать перекрёсток на 18 секунд быстрее.
Таким образом: 18 сек.*136 ед. = 2448 сек. = 40.8 мин. * 12 ч. + 40.8 мин. * 12 ч. * 0.4 = 685.4 мин. (за 1 сутки) = 11,4 ч. * 365 дней = 4161 ч.
Выражаем временной эффект в денежном эквиваленте:
11935.5 ч.* 500р. = 2 080 500 рублей


Пересечение Каспийской ул. и съезда с Бакинской ул.: установлена дополнительная правоповоротная стрелка.
Пропускная способность перекрёстка увеличилась на 30 ед./ч.
Данные транспортные средства стали преодолевать перекрёсток на 20 секунд быстрее.
Таким образом: 20 сек.*30 ед. = 600 сек. = 10 мин. * 12 ч. + 10 мин. * 12 ч. * 0.4 = 168 мин. (за 1 сутки) = 2.8 ч. * 365 дней = 1022 ч.
Выражаем временной эффект в денежном эквиваленте:
1022 ч.* 500р. = 511 000 рублей


Таким образом, экономическая выгода от совместной акции "Наших" и Московского центра борьбы с пробками составила около трех с половиной миллионов рублей.

Хотите узнать больше? Заходите на сайт проекта http://proboknet.com/

Стикер "взяток не беру" - лапа, гвоздь или Винни-Пух?

Напомню, на деньги, отсуженные у Газеты.ру и Федерации автовладельцев России, "Наши" будут печатать и распространять автомобильные стикеры "Взяток не беру" и "Взяток не даю".
Мы предложим водителям наклеить на свои автомобили наклейку "Взяток не даю", чтобы у дорожной милиции не возникало желания решить вопрос с таким водителем "на месте". А сотрудникам ГИБДД мы предоставим стикеры "Взяток не беру", чтобы водители подумали прежде, чем давать "на лапу". 
Разработано уже несколько возможных дизайнов этих стикеров. Предлагаю вам проголосовать за лучший из них..

1.


2.


3.

4

5


6


7


8


9


10


Какая наклейка самая прикольная
№1

№2

№3

№4

№5

№6

№7

№8

№9

№10


результаты этого опроса

сделайте свое голосование!
www.memos.ru : www.memos.ru